作为影豹首批车主，超公里数保养到底要不要紧？
一般来说，确定汽车的保养周期有两个标准:一是时间，即日期到了就要进行保养；另一个是公里数。如果达到公里数，一般就需要保养了。S店会告诉你下次保养的时间和公里数，让你以第一次为准。(日期没到公里数就该保养了，日期没到公里数就该保养了。)但是，这只是一个合适的时间，并不代表我一个或者两个都没达到，再去保养车就有问题。
如果机油超过保养公里太多，机油的流动性会变差，增加发动机磨损和油耗。严重时会造成发动机熄火等故障，尤其是涡轮增压发动机。如果冷却液超过保养公里太多，发动机容易出现水温过高的情况。同时，冷却系统容易结垢，导致发动机散热性能差，容易导致发动机着火。如果刹车系统超过保养公里，就容易导致制动液失效。如果制动系统长时间制动，制动液的温度会上升，沸点会下降。
沸腾后刹车系统会很弱，容易失灵。因为一辆车是由很多部件组成的，各个机械部件之间的联合运转需要一定的润滑和散热。通常情况下，如果汽车的发动机在运行过程中没有得到良好的机油润滑和冷却，发动机会在短时间内发生不可逆的变形，在连续运行过程中直接报废。当车辆接近保养公里时，车辆的信息显示系统一般会给出提示，车主尽量不要继续行驶。
虽然500-1000km公里以外对车辆影响不大，但还是要按要求保养车辆。但是这些零件之间的配合本来就含有油脂，短时间内油脂不会变质或者失效。所以，比如你给发动机加了矿物油，应该是5000公里或者半年换一次，但是6000-7000公里换一次，也没多大坏处。(因为即使是矿物油也不会因为你多跑2000公里而失效，它还能起到润滑和冷却汽车的作用。所以，如果一段时间没换车的油和水，短时间内不会有什么大问题。但如果你驾驶的路况和工况不好，建议你及时换机油。
车主借车给朋友，事先跟朋友说明如果出事车主不负责，朋友也同意了。也有聊天记录？
根据《民法典》第1209条 因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
如果你在借车时尽到了借车人驾驶资格合理审查义务且车况本身能够正常行驶，即自身不错在过错，如果借车人发生交通事故你不需要承担赔偿责任且有权要求侵权方承担赔偿车损的责任，你不需要承担赔偿责任。
有影豹的车主吗，我想问一下这车的ACC功能真的设计不合理吗，会自行窜出去吗？
有车评人说影豹的这个Acc功能设计各种不合理，各种危险。但我个人觉得这个功能设计挺好的，高速封闭路段可以解放双脚，且基本上不存在什么安全问题，我也不是很能理解为什么这能引起现在网上这么多人的不理解。便利性什么的我先不说，退一步讲，Acc从静止加速到15KM/h需要至少3s，就算真的手残不小心点到了这个按键，那也完全有时间反应过来踩刹车。更何况在前方有障碍物的时候，即使你激活Acc功能车辆也是不会起步的。对于有正确驾驶认知的车主来说，用得惯就用，用不惯就不用呗~
影豹0.26Cd的风阻系数还能继续降，车主对风阻的降低感知强吗？
车主对于分组的降低感知是非常强的，分组系数比较低的车型在行驶的时候上升率会比较大，而且车开起来可能会有一点飘。
请问保险公司人员可以看车主夫妻的聊天记录吗
没经车主夫妻的许可或同意，保险公司人员是无权看他们夫妻聊天记录的，涉嫌侵犯他人隐私。
网上看到评论说影豹的动力输出不够线性，各位车主有没有遇到这种情况啊，这车跟领克03对比的话，动力如？
影豹和1.5T版本的领克03的动力组合都是1.5T+7挡湿式双离合，账面参数上差别不大。实际试驾了后，我觉得影豹的动力响应相对会更积极，基本上给油就能飞，尤其是起步！而且它后劲的爆发力也很强，我个人是比较喜欢这种充沛的感觉的。领克03的表现是中段积极，起步差些了。要考虑预算的话，影豹最高配的车型价格只是领克03的入门级车型价格，对于那些预算有限又想追求性能的消费者而言，影豹无疑更合适。
于分组的降低感知是非常强的，分组系数比较低的车型在行驶的时候上升率会比较大，而且车开起来可能会有一点飘。请问保险公司人员可以看车主夫妻的聊天记录吗没经车主夫妻的许可或同意，保险公司人员是无权看他们夫妻聊天记录的，涉嫌侵犯他人隐私。网上