ktm390邮箱多大（ktm390哪国的）

KTM 390 ADV售价5.38万元，你心动了吗？

Ktm390，售价5.38万元，我心动。

首先，先来废话一下。

KTM一直是我国摩托机车市场上的一个超级牛的品牌，也是为数不多比较纯的欧洲机车品牌，也可以说是一个售价比较良心的摩托车品牌。

我相信对摩托车或者机车比较感兴趣的网友都会经受不多390，5.38万元的的诱惑。

对于KTM，如果你对机车不感兴趣的话，看到我的回答，我希望你可以去试着搜索一下，了解一下机车市场，说真的，玩摩托机车真的特别帅。

好了，俺的废话完毕，对于标题中的问题，我有以下回答。

一、你心动吗？

我心动。

先说一下我个人的情况，我本人对汽车比较了解，目前在玩一个本田思域七，双门美国版的一个小钢炮。

目前对摩托机车还不是那么了解，但是随着马上要毕业了，自己先回答也存了一点钱，所以想买一个速度比较快，价钱中等，具有性价比的一个摩托车来代步。

本来我是想买一个普通，比较拉风的摩托车来骑，但是看到了KTM390这个机车，让我有一点心动。

要知道这辆车的颜值可以说是数一数二的了，而据我了解，这款机车油箱也可以达到14.5升，跑个中短，没有一点问题，而它还有400千米的一个续航里程，并且动力最大也有43.5匹，让我有点惊讶，可以说在同等排量的车型上，KTM算是最强者了。

二、我为什么心动？

我心动的原因也无非就是那么几点。

第一个心动的点就是颜值，不信你去网上搜索一下ktm390的颜值，确实拉风，而第二个心动的理由也是因为它的性价比，比较高，第三也是因为我个人能够买得起，所以综上所述，我比较心动。

如果你也喜欢，或者比较懂行，可以私聊我，教教我玩摩托车。

三、我的看法。

这个五万多块钱，对于这辆机车来说不算贵，但是看到我回答的网友，如果你有想要买辆代步车的话，我个人建议你们先买一辆便宜的机车进行练手，在熟悉基础操作后，再购买这一辆，而如果已经有想法要购买这辆机车的网友，我劝你们先看一下自己所在的地区是否允许摩托车上路后，在下定决心购买。

如果你对此回答有这么不同的看法，欢迎在评论区给我留言

ktm390后减震孔距多少

89mm/60mm

引擎形式：水冷单缸，4冲程，4气门，DOHC

实际排量：373.2cc

缸径与行程：89mm/60mm

变速箱：6速

离合器：PASC滑动离合器，机械操作

发动机管理系统：带有RBW的BoschEMS

车架：钢格子架+副车架

前悬吊：WPAPEX43毫米倒立式前叉，预载阻尼回弹完全可调，行程170mm

后悬吊：单枪避震，预载、回弹阻尼均可调，行程177mm

前制动：BYBRE320毫米单碟配四活塞径向安装卡钳

后制动：BYBRE230毫米单活塞浮动卡钳

ABS：Bosch9M+两通道ABS（包括越野模式，可分离）

转向头角度：63.5°

离地间隙：200mm

座椅高度：855mm

油箱容量：14.5L

净重：158公斤

TKM390摩托车详细参数

是KTM390Duke吧？它的参数如下：

冷却系统：液冷                      

发动机类型：液冷,四冲程,单缸                      

凸轮轴：双顶置凸轮轴                      

每缸气门数：4                      

缸数：1                      

气缸类型：单缸                      

冲程类型：四冲程                      

缸径(mm)：89                      

冲程(mm)：60                      

排量(cc)：373.2                      

最大功率(kw)：32                      

最大马力(ps)：42                      

最大功率转速(rpm)：9500                      

最大扭矩(N·m)：35                      

最大扭矩转速(rpm)：7250                      

供油方式：电子燃油喷射                      

发动机管理：Bosch引擎管理系统  

燃油标号：95      

环保标准：欧III

起动：电启动                      

点火方式：数字式点火                      

蓄电池(v/Ah)：12v/8Ah  

离合器：湿式多片离合                      

润滑系统：湿式油底壳                      

变速箱：6速变速箱                      

传动方式：链条传动                      

驱动方式：后轮驱动  

车架形式：钢管编织车架                      

车架材质：钢管                      

前轮定位/悬挂：43mm WP 倒立式全功能可调避震器                      

后轮定位/悬挂：WP 全功能可调节避震器                      

前悬挂行程(mm)：150                      

后悬挂行程(mm)：150                      

座位数：2                      

前倾角(°)：65                      

轮毂材质：铝合金                      

轮数：2                      

前轮毂：17                      

后轮毂：17                      

前轮胎规格：110/70 ZR17                      

后轮胎规格：150/60 ZR17                      

前制动：300mm单碟刹盘，径向式四活塞卡钳                      

后制动：230mm单碟刹盘 浮动式单活塞卡钳                      

消声器：1-1单边消声器                      

仪表板：全液晶仪表板  

长度(mm)：2040                      

宽度(mm)：805                      

高度(mm)：1110                      

轴距(mm)：1367                      

离地间隙(mm)：170                      

座椅高度(mm)：800                      

整备质量(kg)：158                      

空载质量(kg)：139                      

可用燃油箱容积(L)：11  

刹车：防抱死制动系统(ABS)

标配液晶显示屏仪表和LED转向灯、尾灯。

KTMRC390油箱多少升？

在2015年6月7日的首届中国KTM橙色日上，KTM宣布国产的RC390零售指导价为56800元。RC390基于DUKE 390的平台开发，它们拥有完全相同的发动机和车架，只是在外观和悬挂设定上有所差异化，但事实上RC390的设计风格完全是动感跑车路线，无论市区街道或是赛道，它都可以满足你驰骋的心。

唯一不足就是油箱不大，只有十升左右。