雷克萨斯LM车祸起火致1死2伤，豪车为何会车门锁死？
最近在网上闹得沸沸扬扬的一个新闻，让人们对于雷克萨斯这款汽车的安全性能产生了质疑，纷纷表示雷克萨斯的门有问题，而且这么贵的一辆车居然在安全性能上会出现这么大的失误，让人细思极恐。在这一起事故当中导致了两人受伤，一人因为没有享受及时儿童车一起被火给烧毁。在视频当中还可以看得更加的清楚，他们用尽了一切的努力，都没有能够将车门打开，最后也是从车窗方面着手，打破车窗将人们救出，但始终还有一个人没有来得及被救出。
那么豪车为什么会出现车门被锁死的情况呢？我想肯定是因为主驾驶对全车的一个车门做了锁闭的一个动作，只有通过主驾驶才可以将车门打开。除此之外，这其实是一个非常好的安全措施，因为在汽车的行驶过程当中，如果没有保障车门的一个安全性，被突然打开的话，那将是非常危险的。刚好在这样的一个情况下又发生了车祸，车门在一个撞击之后发生了严重变形，没有办法它是双重的，加持之下谁也不能够将车门打开。
可能大家对于雷克萨斯的偏见有一点点过头了，不知道大家有没有去做一个实验，一旦汽车在碰撞变形之后车门想要打开的话，那是非常艰难的。在影视作品当中我们大概可以看出来，如果车辆突然之间掉入水中也是无法从内部将车门打开的，因为它是有一个很大的压力作用，而在陆地上发生车祸之后，想要将车门打开也是不太可能的。他并不是锁死了才打不开，而是因为车门经过一些挤压变形，导致他紧紧的被扣在了里面，可能要用锤子将它砸开，才能够达到效果。
出血没试过雷克萨斯怎么开车步骤
出血没试过雷克萨斯开车步骤驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，再次按下，此时车辆进行自检。踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动。
雷克萨斯简介
雷克萨斯，创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰，宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。
2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以热切追求完美作为宣传口号，后来以追求完美作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为AmazinginMotion。2017年，正式公布全球新品牌形象的中文释义领未见，探非凡。
雷克萨斯回应LM车祸4门锁死，正在调查中，谁来还遇难者一个交代？
据网络流传的视频显示，7月28日，广西贵港一辆雷克萨斯LM发生碰撞事故后，受撞击影响车头处严重受损，前排气囊已全部弹开，车内冒烟，全车四个车门均处于“锁死”状态，致车内人员无法逃离。这件事情迅速在网络上发酵。
然后雷克萨斯针对于这些舆论，他们的回应是正在调查当中。看来他们对这件事情还是挺重视的，要不然的话对于整个公司的品牌营销是有很大的影响的。
这段时间以来，很多车的品牌都遭受到了严峻的考验，首先是特斯拉的刹车问题，再到林志颖驾驶特斯拉出车祸，直到最近发生的雷克萨斯事件，这都给很多车主敲响了警钟。车主如果真的遇到这样的问题，到底应该找谁来负责呢？
而在这件事情当中，主要责任方应该就是车企，车子的品牌方肯定是有责任的，在后续的调查当中，如果发现车子是因为故障导致的事故，那么车主可以向汽车公司索要赔偿，甚至可以走法律程序维护自己的权益。
涉事车企要想彻底的解决这个舆论风波，那么他们就应该拿出该有的态度对车主进行赔偿，并且处理好后续的事情，否则的话，口碑肯定会大打折扣的。
而针对于车主这边的话，建议以后选择车辆的时候，除了外观以及性价比之外，首先还是要考虑汽车的安全性，毕竟生命是排在第1位的，如果你的生命没有了，那一切都是空谈。
并不是昂贵的车，他就没有安全事故，没有车子是完美的，尽管他们出厂的时候都经过了很多的质检，但并不能够达到百分百的安全。
所以要想确保自己能够成为这个例外，在开车的时候也要注意，不能够超速或者违法行驶，如此才能够避免车祸的发生。
雷克萨斯trc打开按哪个位置
雷克萨斯 的t rc 打开键在中央储物盒前方，按键上面有车辆防滑符号。T rc 功能是指车辆的主动牵引力调节系统，能够避免汽车在雪地等湿滑路面上空转，使车辆起步和加速更加平稳。
T RC 系统关闭了并不影响开车，只是汽车在出现车轮打滑的情况下，发动机不会降低输出动力，在湿滑路面行驶时会出现驱动轮空转的现象。当TRC辅助系统介入工作的时候，仪表显示屏的打滑指示灯就会随之亮起。
TRC作为一项辅助驾驶系统，对行车的稳定性有一定的帮助，所以在一般的行驶情况下，建议不要关闭TRC系统。如果真的关闭的话，那么在急转弯或者急加速的时候，是有一定机率出现打滑现象，特别是在雨天的时候，危险系数是极高的。
如果在车辆陷入泥地、污泥或者积雪中的情况，车主可以自己关闭TRC系统，以便提高发动机输出到车轮的动力，摆脱车辆陷入无法前行的困境。（图/文/摄： 陈敏2） @2019
雷克萨斯es三个模式怎么使用
雷克萨斯三种模式在雪地的时候用雪地模式路过沙漠的时候，按一下越野模式，如果在城市当中的话，按一下标准模式。雷克萨斯es具有许多种驾驶模式，可以在变速箱挡杆后的按钮选择节能模式降低油耗，也可以选择运动模式提高油门响应。
油电混合汽车的优点
一是省油，当行驶到比较拥堵的路段时，可以切换成电池模式，这样就减少了汽油的内燃也减少了污染物的排放：二能耗低；三起步动力高，四减少车内噪音；五因为汽车有了电池，可以十分方便的回收汽车在制动、怠速和下坡时的能量。
es300是一款油电混合车型，售价43万左右。油电混合汽车是电脑自动控制，汽车达到一定时速时发动机就会介入，还可以手动控制，在混动模式和纯电动模式进行选择。虽然这种油电混合汽车听起来比纯油汽车或者纯电汽车要高级得多，但是它也是优劣都存在的。
雷克萨斯ES350汽车到底怎么样？
雷克萨斯ES350还不错，车型很漂亮，各方面性能都不错，值得入手。
全新ES350秉承一贯的高品质、高水准，重新诠释豪华定义。负责LEXUS雷克萨斯业务的丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂先生对媒体表示：“ES350是一款‘以人为本’的轿车，它体现了一种力求在紧张生活中寻找完美平衡的信念。
除了全新的外观之外，ES350还应用了科技领先的自动控制系统，使操作更加便捷人性，多种高科技配置，处处体现出LEXUS雷克萨斯“预料并满足顾客潜在需求”的“预”字设计理念。
车型特点
ES350是2006年推出的第五代产品，装配3.5LV6发动机。 ES350针对中国市场，分为了两个车款，标准款和豪华款，售价分别为46.9万和60多万。均配置双VVT-I3.5LV6发动机，在不同转速范围内均能提供平稳的加速和强劲的动力，更能提高燃油经济性、降低排放污染。
这款发动机能输出的最大功率为204/6200kw/rmp，最大扭矩为346/4700nm/rmp，如此强劲的动力支持下，ES350的0至百公里加速官方值仅为7.0秒。
ES350基本与世界同步引入，2006款上采用了3.5LV6发动机，最大功率204kw/rmp，最大扭矩346nm/rmp。基本型与豪华型的区别仅在于天窗形式、音响系统、DVD语音导航系统、蓝牙免提通话功能、倒车影像监视系统、停车辅助系统等。
以上内容参考：百度百科-雷克萨斯ES350
果车辆突然之间掉入水中也是无法从内部将车门打开的，因为它是有一个很大的压力作用，而在陆地上发生车祸之后，想要将车门打开也是不太可能的。他并不是锁死了才打不开，而是因为车门经过一些挤压变形，导致他紧紧的被扣在了里面，可能要用锤子将它砸开，才能够达到效果
牌。初时雷克萨斯在美国国内以热切追求完美作为宣传口号，后来以追求完美作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为AmazinginMotion。2017年，正式公布全球新品牌
节系统，能够避免汽车在雪地等湿滑路面上空转，使车辆起步和加速更加平稳。T RC 系统关闭了并不影响开车，只是汽车在出现车轮打滑的情况下，发动机不会降低输出动力，在湿滑路面