二战时候出现了哪些逆天的黑科技
不得不称赞德国和日本当时的科技实力。。。
~以下内容转自知乎~
梅塞施密特 (Messerschmitt) Me 163 "Komet" 火箭引擎战斗机
世界首架以火箭发动机为动力的战斗机，于1936年完成。以 Me 163 为基础，后续发展出了 Me 163A 以及 Me 163B. 截至1943年5月，梅塞施密特共生产70架 Me 163B，由于火箭引擎供应不足而无法继续生产。后由Klemm轻航空器制造公司继续生产，并试图更换引擎。原配的火箭引擎在1944年再次供应充足，但战争局势已定。
引擎：Walter HWK 509 A-2 火箭
翼展：9.30 m
长度：5.70 m
高度：2.50 m
重量：1.9 t (净重) / 4.18 t (满载)
作战半径：50 km (飞行时间约7分钟)
武器：2 x 30 mm MK 108 机炮 / 12 x SG 500 "Jagerfaust" 防轰炸无后坐力对空机枪
MXY-7樱花特别攻击机
日本于1944年9月制造出的樱花特别攻击机，是专门为贯彻“神风攻击”的目的而设计的。为快速接近目标，樱花同样采用了火箭引擎，但没有任何武器配备，而是自身带有1200 kg弹头。因此通常也被认为是有人驾驶的飞弹。
樱花独立飞行距离短。在战斗时，首先由三菱G4M一式陆上攻击机携带，飞行至接近目标的区域。由母机释放后，首先飞至距目标尽可能近的地点，然后启动火箭引擎快速冲向目标。这种攻击成功击沉击伤数艘美军舰艇。后来美军开始增大搜索半径，在母机释放樱花前将母机击落。此后樱花攻击机基本再没有成功攻击的实例。
假想图：
容克 (Junkers) Ju 287 轰炸机
提起前掠翼飞机，我想很多看这篇回答的同学肯定会首先想到苏联苏霍伊的 Su-47 "金雕" (试验期代号 S-37) 和美国的实验机型 X-29. 由于两者都是实验机型，所以通常认为前掠翼设计还未成熟。事实上，世界首款前掠翼飞机即是量产型，这就是德国于1944年8月首次试飞的容克 Ju 287 轰炸机。
Ju 287 的设计源自德国在西线对英国空战的失利。由于英国空军成群出动，大量击落德国轰炸机，希特勒提出要建造一种“能躲过任何战斗机并进入英国上空投弹”的轰炸机。基于这种目的，项目首席设计师 Hans Wocke 提出了一种可以在低速下仍然保持高机动性的设计：前掠翼。
容克公司共生产了三种型号的 Ju 287: V1, V2 和 V3，但那时距离战争结束已经非常近了。苏联于1945年4月占领了容克用于生产 Ju 287 V2 和 V3 型号的工厂，并进行了 V2 型号的试飞。前掠翼的性能在17次试飞中得到了证实，因此立即被世界关注，导致了美苏在冷战中的一系列前掠翼试验品。
引擎：4x 容克 Junkers Jumo 004B-1 (V1 V2) / 4x 宝马 BMW 003A (V3)
翼展：20.11 m
长度：18.30 m
高度：4.70 m
重量：12.5 t (净重) / 20.00 t (满载)
正在等待进行实验测试的Ju 287 V1
正在进行组装的Ju 287. 好像有点眼熟的样子？关键词：红白机，1944
Vergeltungswaffe-3 (V-3) 火炮
说这家伙是火炮已经不太恰当，因为它可以一炮从法国越过英吉利海峡打到英国。既然属于复仇兵器系列，自然是不惊人不罢休。直径150毫米的炮弹通过炮壁上外挂的火箭推进器在130 m长的炮管中逐级推进加速的，1944年5月的试射射程达到了88 km，7月的试射则达到了93 km. 而英吉利海峡最窄处只有34 km.
V-3火炮共建造了两门，但是只有第二门参加了实战。它总共发射了183枚炮弹，但目标不是伦敦，而是卢森堡。共造成10人死亡，35人受伤，远非150口径火炮的威力。事实上如此远攻击距离的火炮在没有制导技术的年代，精度都是以千米来测量，加上再入大气层的影响，只有150毫米口径就难以造成威胁了。
Schwerer Gustav 与 Dora 超重型铁道炮
嘿，刚才说了155毫米炮打出去好像毛毛雨，那就必须看看这两架德国80厘米（是的，800毫米）口径超重型铁道炮。这两门号称有史以来最大的火炮，其炮弹重量达到了每枚4.8吨，约相当于每次发射半辆日本九五式轻型坦克。
这两架巨炮在进攻苏联时参与了作战，并摧毁了某军火库。德国人曾计划用它发射火箭助推的炮弹，以打到145 km以外的目标，目的同样指向英国。但德国空军并不占优势，没有空中支援的情况下德国人最终没有把巨炮开到西线沿海。
外观：
火炮发射瞬间。炮弹由左侧吊车吊起装填。
原文传送门
历史上的前苏联有多少黑科技？
说起苏联，那可是唯一能够和超级大国美国相抗衡的国家。也正因为苏联实力的强大，让不少社会主义国家纷纷投靠它，并亲切地称呼其为“老大哥”。那么，作为老大哥，想要保护小弟，想要抗衡美国，自然就得有“两把刷子”！而当年苏联的实力究竟如何，坊间流传它所拥有的武器足以在短时间内攻陷整个欧洲。至于是否真假，我们就无从考究了，不过，我们也还是能从诞生于苏联的不少“黑科技”中管中窥豹。
为了对付美国的SR-71“黑鸟”高空高速侦察机与其战略轰炸机，苏联曾经研发出代号为“狐蝠”的“米格25”战斗机，这是一款高空高速截击战斗机，为了应对美国的威胁，这款战斗机在设计上突出高空高速性能，它的原型机在1964年首次试飞，并于1969年开始装备部队。
让人不得不佩服的是，相比于使用造价极其昂贵的钛合金机身的SR-71“黑鸟”侦察机来说，“米格25”大量采用不锈钢结构来作为机身材料。不得不说的是，即使材料廉价、机身更重，都并不妨碍它轻松追上宿敌“黑鸟”侦察机。此外，“米格25”曾打破多项世界纪录，是世界上第一款速度超过3马赫的战机；也是除“黑鸟”侦察机和“米格31”战斗机之外，世界上唯一突破“热障”（突破2.5马赫）的有人驾驶飞机！
除了在武器方面“掌握核心黑科技”，苏联在谍报获取方面也是让人不可思议。时间回到1943年2月，几个苏联特工乔装打扮成苏联少先队员，向罗斯福总统和丘吉尔首相发出邀请，请他们参加“全苏少先队健身营”开营典礼。在参加典礼的人员中，就有美国大使，这位美国大使收到了苏联特工送给美国的礼物——一枚由多种名贵木材拼装而成的美国国徽。见到如此精美的礼物，在安检人员检查未见异常之后，这位大使将国徽悬挂在大使馆的办公室里。这一挂不要紧，苏联从此就开始“神不知鬼不觉”地偷窃美国机密。
八年之后，单纯的美国人才发现，原来，一枚蝌蚪型的窃听器被安装在这枚精美的国徽上，苏联人早已窃取了数不尽的美国机密！这个窃听器的发射器构造十分简单，内部没有复杂的电路，仅由天线、调谱柱、共振薄膜、共振腔四部分组成。在上个世纪四五十年代，科学家们对这类窃听设备的认知还是“这玩意得通电，才能工作”。然而，让美国人费解的是，这枚窃听器竟然在不用通电的情况下就能工作。乍一看，这简直就是违背了物理学中最基本的能量守恒定律嘛！面对这么个神奇的蝌蚪型窃听器，美国人也曾试图仿制同样的装置，但毫无进展，关于这个新鲜玩意儿的秘密技术，实在是无法破解。
虽然早已解体，但前苏联所留下的“黑科技”，至今还是令人叹为观止，也有不少今天依旧在使用。载重量最大的“安-225”运输机、吨位最高的“基洛夫”级核动力巡洋舰、排水量最大的“台风”级弹道导弹核潜艇、服役达半世纪的“联盟号”运载火箭等等，都是由前苏联“红色帝国”所创造的，蕴含暴力美学的“黑科技”产品。
苏联曾经有多少令人震惊的黑科技？你都了解多少？
苏联的存在曾经是世界上最强大的，是在两极的水平，苏联除了国土面积非常大之外，更重要的是，它的军事实力也非常强大，无论是常规部队还是核武库，而在苏联的历史上，它也留下了很多 "黑 "的科技设备，这些设备，在时间上是今天，仍然处于领先地位。那么，苏联到底留下了多少 "黑科技"，有多少令人震惊的黑科技？你知道多少？
军事鼹鼠在前苏联的兵工厂里，有一种武器的保密程度远远高于核武器，它就是被称为 "鼹鼠 "的军用核火车战车，长35米直径4米，带有巨大的钻头，速度是7到15公里/地下开采，可以轻松挖到地下70米的深度，像花岗岩一样坚硬也像豆腐一样摆在它面前。然而，本应具有良好战斗前景的军用鼹鼠却在一次军事行动中发生爆炸，造成严重伤亡，最后被战车搁置。
航天飞机暴风雪。苏联航天最后的辉煌，暴风雪见证了苏联的兴衰，长36米，起飞重量105吨，可携带30吨货物进入低地球轨道。1988年，它进行了第一次无人试飞，成功发射到250公里的高度。它是世界上第一个成功首飞的无人驾驶航天飞机。成功分离后，它绕地球两圈，然后重新进入大气层并在指定的跑道上降落，可重复使用100多次。
沙皇氢弹：在核力量方面，苏联的基础非常雄厚，而核竞赛一直是苏美之间的重要组成部分，双方不仅在数量上你追我赶，在质量、爆炸当量上也是如此。为了追赶和超越美国，苏联制造了历史上爆炸力最强的炸弹--沙皇炸弹，这颗超大的核弹于1961年在北冰洋的新泽姆利亚岛被引爆。
战略轰炸机：现在是俄罗斯的国宝，能够直接飞入美国的AIRSPACE，打击其本土，是当时所有轰炸机的实力。它的长度为54米，最大起飞重量为275吨，最大飞行速度为2.05马赫，是当今世界上最快、最大的超音速战略轰炸机
以上是苏联典型的 "黑科技"。即使是现在，这些装备也处于遥遥领先的地位，但是苏联的 "黑科技 "相信远远不止这些。苏联虽然维持了短短的70年，但它在人类历史上留下的科学技术财富，却是很多的。
苏联到底留下了多少先进黑科技？
苏联留下的黑科技：安-225与“暴风雪”航天飞机、耐寒技术、空间站、地效飞行器、“森林杀手”系列越野车、1K17激光坦克、基洛夫级巡洋舰、同轴反转螺旋桨
1.安-225与“暴风雪”航天飞机
“暴风雪”号航天飞机曾经是苏联航空工业的一大骄傲，机翼呈三角形。机长36.37米、高16.35米，翼展23.92米，机身直径5.6米，起飞重量105吨，大小与普通大型客机相差无几，外形同美国航天飞机相仿。
安-225运输机，是苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机，是为运输暴风雪号航天飞机而专门研制，机身长度84米，翼展88.4米，最大起飞重量640吨，货舱最大载重250吨，机身顶部最大载重200吨，最大飞行速度850千米/小时，最大航程1.54万千米（最大油量）。
2.耐寒技术
由于地理位置的原因，俄罗斯生产的任何一种武器装备能够在-50摄氏度以下的极限低温条件下使用。
而其他国家，包括北约的所有国家规定的极限低温均为不低于-30摄氏度，这一温度极限对于非洲任何地方的勘探作业以及中欧的战争是完全足够的。
但对于俄罗斯，特别是俄罗斯北部地区来说，这一使用温度下限明显是不够的。
在耐寒技术上无论是苏联还是俄罗斯一直都是独步世界。
3.空间站
礼炮号空间站、和平号空间站、再到现在的国际空间站，前苏联和俄罗斯总共续发射并建造了8座空间站，拥有世界上最成熟的空间站设计和建造技术。
哪怕是美国也承认自己在空间站建造方面不如俄罗斯，至今美国从没有自己完整的设计和建造过一座完整的空间站。
4.地效飞行器
里海怪物，是原苏联阿列克谢耶夫中央设计局利用翼地效应设计的地效飞行器。
1963年，开始建造地效飞行器。
1966年，飞行器首飞成功，体积亦不断扩大。
西方国家到了80年代初，才透过侦察卫星发现这种飞行器。
可以用来发射导弹、反潜和突击登陆。
5.“森林杀手”系列越野车
苏联的螺旋推进车是一群不折不扣的西伯利亚森林杀手，他们不但碾过、而且是彻底破环阻挡他们前进的一切从林障碍，其中一些采用独特的“螺旋”行动方式，其异想天开令人叹为观止、瞠目结舌。
6.1K17激光坦克
1K-17型激光坦克是前苏联在冷战时期为对抗由美国主导的北约而研发的一种路基车载激光武器。
这种车辆的主要作战目标是破坏敌方导弹、地面车辆和航空器的光电设备。
后来由于苏联解体而未能真正服入现役。
7.基洛夫级巡洋舰
苏联"基洛夫"级重型导弹巡洋舰由位于彼得堡市的波罗的海造船厂建造。这是一级巨大的核动力舰艇，是二战结束后世界上建造的最大的巡洋舰，满载排水量超过2.5万吨，装备了即垂直发射系统和大量导弹，并配有3架直升机，其吨位之大，火力之强，一度使各国海军为之震惊。该级舰装备各型导弹近500枚，是美国载弹量最大的"提康德罗加"级导弹巡洋舰的四倍。可以提供舰队防空和反潜，并与敌方大型水面舰艇交战，包括打击大型航空母舰的能力。
8.同轴反转螺旋桨
同轴反转螺旋桨，是涡轮螺旋桨发动机所特有的一类螺旋桨。它与普通的螺旋桨最大的区别是，在单个发动机上有两组并列转动的螺旋桨，但是这两组螺旋桨转动方向相反。同轴反转螺旋桨虽然欧美在这方面也有研究，但是却没有苏联玩的这么溜。无论是固定翼飞机还是直升机，苏俄利用同轴反转螺旋桨技术，创造出了无数的经典。
美苏争霸时，苏联有哪些不为人知的黑科技武器呢？
二战后，以苏联为代表的社会主义阵营和美国为代表的资本主义阵营间开始了冷战。冷战，是相对于“热战”而言的，即不再是战场上真刀实枪的战斗，而是政治力量、经济力量、军事力量和社会意识形态的较量，是一场无烟战争。
美苏冷战虽然代表的是两个不同阵营间的较量，但实际上就是美国和苏联两个国家之间的竞争，即“美苏争霸”。
（美苏争霸）
美苏争霸关键点主要是在军事上，所以，在冷战期间苏联研制大量的军事武器，尤其是核武器和黑科技武器。这些武器在当时是超前的，即便是放在现在来看都非常先进。今天我们就举2个例子，简单了解一下前苏联有哪些黑科技。
一．里海怪物
苏联在20世纪20年代的时候就开始研究翼面效应（翼地效应）武器。翼面效应是指“当运动物体在紧贴地面运行时，地面对物体产生的空气动力干扰。
它是一种使飞行器诱导阻力减小，同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应，使整个飞行器体的上下压力差增大，升力会陡然增加。”根据这一效应原理，苏联1966年研究出了一种大象的翼面效应飞行器“称为Kaspian Monster（КМ）”。
这飞行器的外貌十分奇特，它既像战斗机又像气垫船，且战斗力惊人。由于它体型异常巨大，并且主要在里海飞行，所以被称为“里海怪物”。
首先.里海怪物的发动机是涡喷式，较传统飞机发动机装在内部不同，它的发动机装在顶部，由8台NK-87涡扇发动机提供强大动力，背部还有6个“驼峰”——三套双联3M80“白蛉”超音速反舰导弹发射筒，尾翼也是高高翘起。总之，里海怪物与传统飞行器的外观差别很大。
（里海怪物外貌）
其次，里海怪物的体型巨大。它体长106.1米，翼展长达40米，起飞总量500吨。
第三. 里海怪物的战斗力惊人。它可以以800千米的时速，将包括850名士兵在内的200吨人力及物资紧急送达所需要的各角落。
第四. 里海怪物的飞行方式很特殊。它只能够在水面以上几尺到十几尺的高度飞行，而且能有效的避开雷达，所以可以安全将人力物资送达目的地。
（里海怪物内部图）
但是这款飞行器也存在着弊端：
第一. 里海怪物属于翼面效应飞行器，这款飞行器只能在水面以上几尺到十几尺的高度飞行。但是海面时常有风浪，风浪就会拍击高速运动的机体，超高的相对速度就会击毁飞行器。前苏联总共生产了两架里海怪物，都是由此原因分别于1969年和1980年坠毁。
（水上运行的里海怪物）
第二. 里海怪物可以躲避雷达，但是无法躲避预警机，再加之它是超低空飞行，所以很难做出应急回避，从而很容易成为敌方的目标。
第三. 里海怪物，耗资巨大，且维修成本太高，所以需要有强大的经济力量做后盾。
基于以上三点，里海怪物并没有大批生产。但是，其战斗力和科技含量在当时是无可比拟的。
二．激光坦克
1K-17型激光坦克是前苏联冷战期间为对抗美国于20世纪80年代研发的一种路基车载激光武器。该武器是1979年开始研发，1982年第一台自行式激光系统СЛК)1K-11，正式投入试用阶段，其代号为Стилет（短剑），也叫三棱匕首。
1992年，在1K-11的基础上，前苏联不断创新，又推出了第二代激光武器，即1K-17（扁率），但是这台激光坦克并未投入实际使用。
（激光坦克外貌图）
该坦克的先进之处在于，它的激光炮以固体三氧化二铝为激光源，引导多路激光束投射到光滑目标表面，兼具自动探寻功能和瞄准功能，对敌机的电子仪器产生极强的干扰力，进而产生强烈的烧灼效应，摧毁敌方观瞄器材并能让敌方飞行员失明。
但是这款高性能的激光坦克造价非常高，激光炮需要30千克以上的圆柱形人造红宝石晶体。并且还因这款激光炮需要大功率的发动机，因此在主动力外，此发动机还作为其辅助动力装置（APU）使用。
（人造红宝石构成的激光炮）
由于这款激光炮系统体积质量巨大，所以1K17采用了能承载高重力的316型底盘。激光坦克的驾驶室与传统坦克的驾驶室相比，长度加长了很多。
驾驶室的中间是炮手工作台，顶部安有高射程的自卫装置，驾驶室额前方15个激光发射透镜组成的激光发射器，激光炮的尾部是大功率的发动机。
这款激光坦克能攻能守，攻击力极强，但是也并未投入批量生产。一个原因是，这款坦克的造价非常高，还有一个原因就是1991年苏联解体，这款高科技武器也随着美苏争霸结束而退出历史的舞台。
在历史上，前苏联究竟留有多少先进的“黑科技”?
苏联1K17激光坦克 ，前苏联科学家所研制出来的1K17激光坦克是一种专门用来对付敌方飞行员的超级武器，其伤害可以让敌方飞行员在瞬间失明，同时还会干扰敌方战机的电子仪器，从而使其失去作战能力 。辉煌的空间站技术 ，当今世界百分之九十九的国家可是连一座空间站都没有，而且在前苏联空间站技术的辉煌时期，美国也仅仅只有一座空间站。 峰时期的前苏联在航空航天这一板块的成就，足以与美国相媲美，甚至势力碾压美国。
，顶部安有高射程的自卫装置，驾驶室额前方15个激光发射透镜组成的激光发射器，激光炮的尾部是大功率的发动机。这款激光坦克能攻能守，攻击力极强，但是也并未投入批量生产。一个原因是，这款坦克的造价非常高，还有一个原因就是1991
炸机。基于这种目的，项目首席设计师 Hans Wocke 提出了一种可以在低速下仍然保持高机动性的设计：前掠翼。容克公司共生产了三种型号的 Ju 287: V1, V2 和 V3，但那时距离战争结束已经非常近了。苏联于1945年4月占领了容克用于生产 Ju 287 V
解体，这款高科技武器也随着美苏争霸结束而退出历史的舞台。在历史上，前苏联究竟留有多少先进的“黑科技”?苏联1K17激光坦克 ，前苏联科学家所研制出来的1K17激光坦克是一种专门用来对付敌方飞行员的超级武器，其伤害可以让敌方飞行员在瞬间失明，同时还会干扰敌方战机的电